Un corredor sin autopista
Autores: varios.
Libro autoconclusivo (teórico).
Sinopsis: A diferencia de lo que sucedía en los años noventa, las lógicas subyacentes a los grandes "artefactos urbanos" ya no alcanzan para describir el escenario metropolitano de Buenos Aires. Paralelamente al desarrollo fragmentario y difuso de los suburbios residenciales y nuevos enclaves de consumo, algunos subcentros de antigua formación densifican y renuevan sus tejidos, siguiendo los patrones de continuidad y compacidad de la ciudad existente. Estas transformaciones se manifiestan, sobre todo, en ejes metropolitanos estructurados a lo largo de antiguas avenidas y trazados ferroviarios, en coincidencia con las mayores tasas de movilidad por transporte público. En otras palabras, corredores urbanos "sin autopista" donde ocurren procesos alternativos de reestructuración de la centralidad metropolitana. Este libro estudia estos procesos en el eje sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires, donde a diferencia del corredor norte, las dinámicas de desarrollo reciente no se han basado en la accesibilidad provista por una gran artera viaria, observándose sin embargo intensos procesos de diversificación y renovación de los tejidos existentes.
Reseña
Me pareció que el libro estaba bien, aunque me hubiera gustado que fuera menos "información de primera línea" y, en vez, un poco más de divulgación. Sobre todo por cuando se ponía a explicar a fondo la metodología empleada para recopilar los datos, por ejemplo. Eso siento que es algo útil cuando querés usar la información para producir información, pero en mi caso, incluso habiendo leído otras cosas del tema, no me era muy relevante.
Igual, el libro está bien, y no es su "culpa" no ser tan de divulgación como a mí me hubiera gustado. No digo que esté "mal" pero sí afectó mi experiencia individual y subjetiva como lector, claro.
Mi puntuación:
6/10
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